ถังเก็บไฮโดรเจน

ถังเก็บไฮโดรเจน

ถังเก็บไฮโดรเจนคือภาชนะหรือภาชนะที่ใช้เก็บไฮโดรเจนในรูปก๊าซหรือของเหลว บางครั้งอาจเรียกอีกอย่างว่ากระบอกไฮโดรเจน ตลับ หรือกระป๋อง
ส่งคำถาม
คำอธิบาย

ทำไมถึงเลือกพวกเรา?

 

 

ทีมงานมืออาชีพ
เรามีทีมงานที่มีเทคโนโลยีสูงและผ่านการฝึกอบรมมาเป็นอย่างดี ซึ่งประกอบด้วยพนักงานมากกว่า 260 คน ในจำนวนนี้มีบุคลากรด้านวิศวกรรมและเทคนิค 80 คน (วิศวกรอาวุโส 5 คน และผู้เชี่ยวชาญ 50 คนที่มีตำแหน่งระดับจูเนียร์และระดับกลาง) และช่างเชื่อมที่ได้รับการรับรองมากกว่า 100 คน


อุปกรณ์ขั้นสูง
นอกเหนือจากอุปกรณ์สนับสนุนการผลิตคุณภาพสูงแล้ว บริษัทยังมีอุปกรณ์ตรวจสอบและทดสอบที่ทันสมัยและสมบูรณ์แบบ อุปกรณ์ทดสอบแรงดันรั่ว อุปกรณ์กายภาพและเคมี และห้องปฏิบัติการเชื่อม ฯลฯ


กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์
ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน เครื่องแยก เครื่องปฏิกรณ์ ถังเก็บ หอคอย อุปกรณ์แช่แข็ง ตัวกรอง เครื่องระเหยสารเคมีและอลูมินา


การควบคุมคุณภาพ
บริษัทได้ผ่านการรับรองระบบคุณภาพมาตรฐาน ISO: 9001, การรับรองระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO14001 และ ISO45001

 

ถังเก็บไฮโดรเจนคืออะไร

 

 

ถังเก็บไฮโดรเจนคือภาชนะหรือภาชนะที่ใช้เก็บไฮโดรเจนในรูปก๊าซหรือของเหลว บางครั้งอาจเรียกอีกอย่างว่ากระบอกไฮโดรเจน ตลับ หรือกระป๋อง ขึ้นอยู่กับความดันและอุณหภูมิในการจัดเก็บ ภาชนะบรรจุจะต้องตอบสนองความต้องการทางกายภาพที่น่าเบื่อต่างๆ ดังนั้น ศาสตร์และศิลป์ในการออกแบบและผลิตถังเก็บไฮโดรเจนจึงมีประวัติศาสตร์ด้านนวัตกรรมมายาวนาน

 

Diesel Storage Tank

ถังเก็บน้ำมันดีเซล

ถังเก็บน้ำมันดีเซลเป็นภาชนะเฉพาะที่ออกแบบมาเพื่อการจัดเก็บน้ำมันดีเซลอย่างปลอดภัย

Fuel Storage Containers

ภาชนะเก็บน้ำมันเชื้อเพลิง

ภาชนะเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงหรือที่เรียกว่าถังน้ำมันเชื้อเพลิงหรือถังน้ำมันเชื้อเพลิง

Oil Storage Tanks

ถังเก็บน้ำมัน

ถังเก็บน้ำมันเป็นภาชนะพิเศษขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาเพื่อเก็บน้ำมันดิบหรือผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่กลั่นแล้วได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

Gas Storage Tank With Pump

ถังเก็บแก๊สพร้อมปั๊ม

ถังเก็บก๊าซพร้อมปั๊มเป็นระบบที่ออกแบบมาเพื่อจัดเก็บและขนส่งก๊าซอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

Compressed Air Storage Tank

ถังเก็บอากาศอัด

ถังเก็บพลังงานลมอัดหรือที่เรียกว่าระบบกักเก็บพลังงานลมอัด (CAES)

Stainless Steel Storage Tanks

ถังเก็บน้ำสแตนเลส

ถังเก็บสแตนเลสเป็นภาชนะที่ทนทานและทนต่อการกัดกร่อนใช้สำหรับเก็บของเหลวต่างๆ

Carbon Steel Storage Tank

ถังเก็บเหล็กคาร์บอน

ถังเก็บเหล็กคาร์บอนเป็นภาชนะขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาเพื่อเก็บสารต่างๆ

 

 

 

ถังเก็บไฮโดรเจนประเภทต่าง ๆ มีอะไรบ้าง

 

 

ถังเก็บไฮโดรเจนประเภทที่ 1
ถังเก็บไฮโดรเจนประเภท I ประกอบด้วยโลหะทั้งหมดและประกอบด้วยซับโลหะเฉพาะส่วนคอและปลั๊กปลายที่เป็นอุปกรณ์เสริมตามที่แสดงด้านบน ไม่มีการพันด้านนอก และการก่อสร้างและการผลิตถังประเภทนี้ค่อนข้างเรียบง่ายและมีต้นทุนค่อนข้างต่ำ ถังดังกล่าวเรียกอีกอย่างว่าถังเก็บไฮโดรเจนชนิดที่ 1 กระบอกไฮโดรเจนชนิดที่ 1 หรือกระบอกไฮโดรเจนชนิดที่ 1


ถังเก็บไฮโดรเจน Type II
ถังเก็บไฮโดรเจนประเภท II ประกอบด้วยชั้นในที่เป็นโลหะ (โดยปกติจะเป็นอะลูมิเนียม) โดยมีการพันด้านนอกเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับคุณสมบัติทางกายภาพ สิ่งเหล่านี้ช่วยให้แรงดันถังเก็บไฮโดรเจนสูงขึ้นด้วยไลเนอร์ที่ค่อนข้างบาง ดังนั้นจึงให้ข้อได้เปรียบด้านน้ำหนักเมื่อเปรียบเทียบกับสถานการณ์ที่ต้องสร้างไลเนอร์ด้านในเพื่อให้ทนต่อแรงกดดันเดียวกันได้ ส่วนหุ้มด้านนอกทำจากวัสดุสังเคราะห์ ถังดังกล่าวเรียกอีกอย่างว่าถังเก็บไฮโดรเจนชนิดที่ 2 กระบอกไฮโดรเจนชนิดที่ 2 หรือกระบอกไฮโดรเจนชนิดที่ 2


ถังเก็บไฮโดรเจนประเภทที่ 3
ในถังเก็บไฮโดรเจนประเภทที่ 3 ชั้นบุโลหะด้านในจะลดลงจนเหลือระดับที่ไม่รับภาระความดันอีกต่อไป แต่ชั้นอื่น ๆ พันรอบถังนั้นทำทั้งหมด การพันด้านนอกจึงต้องทำหน้าที่ควบคุมและพยุงร่างกายเพิ่มเติม ถังดังกล่าวเรียกอีกอย่างว่าถังเก็บไฮโดรเจนประเภท 3 ถังไฮโดรเจนประเภท 3 หรือถังไฮโดรเจนประเภท 3


ถังเก็บไฮโดรเจนชนิดที่ 4
ถังเก็บไฮโดรเจนประเภทที่ 4 มีซับด้านในที่ไม่ใช่โลหะซึ่งทำจากวัสดุคอมโพสิต และห่อหุ้มไว้ด้านนอกด้วยคาร์บอนไฟเบอร์และเทอร์โมพลาสติกโพลีเมอร์ที่ถักทออื่นๆ เมื่อเปรียบเทียบกับถังประเภท I เหล่านี้มีน้ำหนักน้อยกว่าถึง 70% ดังนั้นถังประเภทนี้จึงน่าสนใจเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานที่ต้องเก็บไฮโดรเจนไว้ที่แรงดันสูง และน้ำหนักของระบบต้องต่ำ สิ่งนี้ใช้ได้กับแอพพลิเคชั่นมือถือและการบินมากมาย ถังเก็บไฮโดรเจนชนิดที่ 4 เรียกอีกอย่างว่าถังเก็บไฮโดรเจนชนิดที่ 4 กระบอกไฮโดรเจนชนิดที่ 4 หรือกระบอกไฮโดรเจนชนิดที่ 4

 

วัตถุประสงค์หลักของถังเก็บไฮโดรเจนคืออะไร

 

จุดประสงค์หลักของถังเก็บไฮโดรเจนคือการจัดเก็บก๊าซนี้ไว้อย่างปลอดภัยโดยที่ยังสามารถเข้าถึงได้เมื่อจำเป็น (เช่น ภายในยานพาหนะไฟฟ้าหรือเมื่อใช้เป็นแหล่งจ่ายไฟสำรอง


ถังเก็บไฮโดรเจนแรงดันสูงยังเป็นวิธีที่สะดวกในการขนส่งก๊าซนี้จากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่ง ตัวอย่างเช่น อาจมีการใช้ถังเก็บไฮโดรเจนขนาดใหญ่เพื่อส่งเชื้อเพลิงนี้ไปยังศูนย์กระจายสินค้า จากนั้นจะสามารถปั๊มไฮโดรเจนให้เป็นหน่วยเล็กๆ ได้ (สำหรับการจัดเก็บหรือการบริโภคทันที)


อย่างไรก็ตาม ความปลอดภัยของถังเก็บไฮโดรเจนก็ถือเป็นข้อกังวลหลักเช่นกัน สาเหตุหลักมาจากการที่ไฮโดรเจนเป็นก๊าซไวไฟอย่างยิ่ง อีกทั้งยังไม่มีสี ไม่มีกลิ่น และรสจืดอีกด้วย ดังนั้นจึงอาจเป็นเรื่องยากที่จะตรวจจับรอยรั่ว หากสัมผัสกับแหล่งกำเนิดการเผาไหม้ภายนอก ไฮโดรเจนสามารถติดไฟได้ง่าย นี่คือเหตุผลว่าทำไมถังเก็บไฮโดรเจนจึงต้องได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ได้มาตรฐานสูงสุด

 

Fuel Storage Containers

 

ถังไฮโดรเจนมีกี่ PSI

ไฮโดรเจนสามารถกักเก็บได้ทางกายภาพในรูปของก๊าซหรือของเหลว โดยทั่วไปการเก็บไฮโดรเจนเป็นก๊าซต้องใช้ถังแรงดันสูง (แรงดันถัง 350–700 บาร์ [5,{4}}–10,000 psi] การจัดเก็บไฮโดรเจนเป็นของเหลวต้องใช้อุณหภูมิเยือกแข็งเพราะจุดเดือดของไฮโดรเจนที่ความดันบรรยากาศหนึ่งคือ −252.8 องศา ไฮโดรเจนยังสามารถเก็บไว้บนพื้นผิวของของแข็ง (โดยการดูดซับ) หรือภายในของแข็ง (โดยการดูดซับ)

 

คุณสมบัติที่สำคัญของถังเก็บไฮโดรเจน

 

 

● ความต้านทานแรงดันสูง:โดยทั่วไปแล้วได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อแรงดัน 350 ถึง 700 บาร์ (5,000 ถึง 10,000 psi)
● การซึมผ่านต่ำ:สร้างขึ้นเพื่อลดการรั่วไหลของไฮโดรเจน
● การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา:สำคัญอย่างยิ่งสำหรับแอปพลิเคชันบนมือถือ
● คุณลักษณะด้านความปลอดภัย:รวมถึงอุปกรณ์ลดแรงกดทับและกลไกด้านความปลอดภัยอื่นๆ

 

ข้อมูลจำเพาะของถังเก็บไฮโดรเจน: สิ่งที่ควรมองหา

เมื่อเลือกถังเก็บไฮโดรเจน จำเป็นต้องพิจารณาข้อกำหนดเฉพาะต่างๆ เพื่อให้แน่ใจว่าตรงตามความต้องการของคุณ ต่อไปนี้เป็นข้อกำหนดสำคัญบางประการที่ควรคำนึงถึง:


ความจุ
ปริมาตร: ความจุของถังซึ่งมักจะวัดเป็นลิตรหรือกิโลกรัม เป็นตัวกำหนดปริมาณไฮโดรเจนที่ถังเก็บได้
ระดับแรงดัน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถังเก็บไฮโดรเจนได้อย่างปลอดภัยที่แรงดันที่ต้องการ ซึ่งโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 350 ถึง 700 บาร์

วัสดุ

วัสดุซับ: การเลือกใช้วัสดุไลเนอร์ (โลหะหรือพลาสติก) ส่งผลต่อน้ำหนัก ความทนทาน และความต้านทานต่อการกัดกร่อนของถัง
วัสดุคอมโพสิต: ชนิดและคุณภาพของวัสดุคอมโพสิตที่ใช้ในการก่อสร้างถังส่งผลต่อความแข็งแรงและน้ำหนักของมัน

คุณสมบัติด้านความปลอดภัย

การตรวจจับการรั่วไหล: ระบบการตรวจจับการรั่วไหลขั้นสูงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการระบุปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ตั้งแต่เนิ่นๆ
อุปกรณ์ระบายแรงดัน: อุปกรณ์เหล่านี้ช่วยป้องกันแรงดันเกิน ทำให้มั่นใจในการทำงานอย่างปลอดภัย

การรับรองและมาตรฐาน

การปฏิบัติตามข้อกำหนด: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถังเป็นไปตามมาตรฐานและการรับรองความปลอดภัยที่เกี่ยวข้อง เช่น ข้อบังคับ ISO, DOT หรือ EC

 

หน้าที่สำคัญของถังเก็บไฮโดรเจน

 

 

ถังเก็บไฮโดรเจนทำหน้าที่สำคัญหลายประการ:
การจัดเก็บและการอนุรักษ์:ช่วยให้สามารถกักเก็บวัสดุปริมาณมากได้จนกว่าจะจำเป็น ช่วยลดการสูญเสียที่อาจเกิดขึ้นจากการระเหยหรือการรั่วไหล ช่วยให้สามารถจัดการสินค้าคงคลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ว่ามีการจัดหาวัสดุอย่างต่อเนื่องสำหรับการดำเนินงานต่อเนื่องโดยไม่ขาดแคลน
การผสมและการผสม:ถังบางประเภทได้รับการออกแบบมาเพื่อผสมหรือผสมของเหลวหรือก๊าซต่างๆ เพื่อสร้างสูตรเฉพาะ
การขนส่ง:ถังเก็บไฮโดรเจนแบบพกพาใช้สำหรับขนส่งของเหลวหรือก๊าซในระยะทางสั้นๆ
ความปลอดภัยและการปฏิบัติตามข้อกำหนด:การจัดเก็บวัตถุอันตรายอย่างเหมาะสมช่วยในการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม
การบัฟเฟอร์:ถังสามารถทำหน้าที่เป็นตัวกั้นระหว่างอัตราการผลิตและปริมาณการใช้ ช่วยลดความผันผวนของอุปสงค์และอุปทาน

 

วิธีการจัดการแรงดันถังเก็บไฮโดรเจน

ความผันผวนของความดันเป็นเรื่องปกติที่เกิดขึ้นในถังเก็บไฮโดรเจน และอาจเกิดจากปัจจัยต่างๆ เช่น การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ การเติมเกิน การเติมน้อยเกินไป และอื่นๆ อย่างไรก็ตาม ความผันผวนเหล่านี้สามารถจัดการได้อย่างง่ายดายโดยใช้อุปกรณ์หลายเครื่องรวมกัน


ช่องระบายแรงดันและสุญญากาศ:
ช่องระบายแรงดัน/สุญญากาศใช้กับถังเก็บไฮโดรเจนซึ่งสารที่อยู่ภายในจะถูกระเหยออกสู่บรรยากาศเพื่อการจัดการแรงดัน ช่องระบายอากาศจะเปิดที่ระดับสุญญากาศและแรงดันที่ตั้งไว้ล่วงหน้า ป้องกันไม่ให้ถังเก็บไฮโดรเจนเกิดแรงดันเกินและเข้าสู่สุญญากาศ โดยทั่วไปช่องระบายอากาศจะอยู่บนท่อหรือหน้าแปลนที่เชื่อมต่อกับพื้นที่ไอของถังเก็บไฮโดรเจน และความดันในพื้นที่นี้สามารถเปลี่ยนแปลงได้เนื่องจากการสูบของเหลวหรือความดันบรรยากาศ


อุปกรณ์ป้องกันเปลวไฟ:
อุปกรณ์จับเปลวไฟเป็นอุปกรณ์แบบพาสซีฟที่ช่วยให้ก๊าซไหลผ่านถังเก็บไฮโดรเจนภายใต้สภาวะปกติ แต่ป้องกันการแพร่กระจายของเปลวไฟในกรณีฉุกเฉิน โดยทั่วไปจะติดตั้งในระบบท่อไอหรือบนหัวฉีดถังเก็บไฮโดรเจน


ช่องระบายอากาศฉุกเฉิน:
ถังเก็บไฮโดรเจนสำหรับเก็บของเหลวไวไฟเหนือพื้นดินขนาดใหญ่เหนือพื้นดินจำเป็นต้องมีวิธีในการลดแรงดันภายในที่มากเกินไปซึ่งเกิดจากการสัมผัสกับไฟ ช่องระบายแรงดัน/สุญญากาศปกติอาจไม่สามารถรองรับการไหลของไอที่ผิดปกติจากเพลิงไหม้ได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความแข็งแรงของถังเก็บไฮโดรเจน เพื่อหลีกเลี่ยงการระเบิด ควรจัดให้มีช่องระบายอากาศฉุกเฉิน

 

โรงงานของเรา

 

Zhangjiagang Changshou อุตสาหกรรมอุปกรณ์การผลิต Co., Ltd
บริษัทมีทุนจดทะเบียน 80 ล้านหยวน และพื้นที่ฐานการผลิต 35,000 ตารางเมตร และทีมงานที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงและผ่านการฝึกอบรมมาอย่างดีประกอบด้วยพนักงานมากกว่า 260 คน รวมถึงวิศวกรและเทคนิค 80 คน บุคลากร (วิศวกรอาวุโส 5 คน และผู้เชี่ยวชาญ 50 คนที่มีตำแหน่งระดับจูเนียร์และระดับกลาง) และช่างเชื่อมที่ได้รับการรับรองมากกว่า 100 คน พนักงานเหล่านี้มีประสบการณ์กว้างขวางในการผลิตและติดตั้งภาชนะรับแรงดันและการผลิตอุปกรณ์ขนาดใหญ่ที่ไซต์งาน นอกเหนือจากอุปกรณ์สนับสนุนการผลิตคุณภาพสูงแล้ว บริษัทยังมีอุปกรณ์ตรวจสอบและทดสอบขั้นสูงและสมบูรณ์แบบ อุปกรณ์ทดสอบแรงดันรั่ว อุปกรณ์ทางกายภาพและเคมี ห้องปฏิบัติการเชื่อมและอื่นๆ

product-800-600
product-800-600
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1

 

ใบรับรองของเรา

 

product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
 
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
 

 

 
คำถามที่พบบ่อย
 

ถาม: ข้อกำหนดสำหรับถังเก็บไฮโดรเจนมีอะไรบ้าง

ตอบ: ควรเก็บไฮโดรเจนไว้ด้านนอกในระยะที่ปลอดภัยจากโครงสร้าง ช่องระบายอากาศ และเส้นทางของยานพาหนะ โดยทั่วไปข้อกำหนดเกี่ยวกับระยะห่างในการแยกจะขึ้นอยู่กับศักยภาพของอัตราการรั่ว และแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปริมาตรและความดันในการจัดเก็บ ตลอดจนเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ

ถาม: ถังเก็บไฮโดรเจนรั่วหรือไม่

ตอบ: เนื่องจากก๊าซไฮโดรเจนประกอบด้วยโมเลกุลขนาดเล็ก จึงเกิดการรั่วไหลเล็กน้อยมาก ในระบบที่ออกแบบอย่างเหมาะสม การรั่วไหลเพียงเล็กน้อยเหล่านี้ไม่ก่อให้เกิดปัญหา เนื่องจากไฮโดรเจนที่ปล่อยออกมาจำนวนเล็กน้อยไม่เพียงพอที่จะทำให้ส่วนผสมที่ติดไฟได้ในอากาศ

ถาม: ถังเก็บไฮโดรเจนใช้ทำอะไร?

ตอบ: จุดประสงค์หลักของถังเก็บไฮโดรเจนคือการจัดเก็บก๊าซนี้ไว้อย่างปลอดภัยโดยที่ยังสามารถเข้าถึงได้เมื่อจำเป็น (เช่น ภายในยานพาหนะไฟฟ้าหรือเมื่อใช้เป็นแหล่งจ่ายไฟสำรอง

ถาม: ถังเก็บไฮโดรเจนมีความปลอดภัยแค่ไหน?

ตอบ: คุณสมบัติหลายประการของไฮโดรเจนทำให้การจัดการและใช้งานได้ปลอดภัยกว่าเชื้อเพลิงที่ใช้กันทั่วไปในปัจจุบัน ตัวอย่างเช่น ไฮโดรเจนไม่เป็นพิษ นอกจากนี้ เนื่องจากไฮโดรเจนเบากว่าอากาศมาก มันจึงกระจายตัวอย่างรวดเร็วเมื่อถูกปล่อยออกมา ทำให้สามารถกระจายเชื้อเพลิงได้ค่อนข้างรวดเร็วในกรณีที่มีการรั่วไหล

ถาม: ถังเก็บไฮโดรเจนทำงานอย่างไร

ตอบ: ภาชนะบรรจุก๊าซไฮโดรเจนจะเก็บองค์ประกอบนี้ไว้ภายใต้ความดันจำนวนมาก (เรียกว่า "ไฮโดรเจนอัด") อย่างไรก็ตาม ยังสามารถรักษาไฮโดรเจนให้อยู่ในสถานะของเหลวได้อีกด้วย ถังเก็บไฮโดรเจนเหลวใช้เทคโนโลยีไครโอเจนิกส์เพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงไม่เริ่มระเหย

ถาม: ส่วนประกอบของถังเก็บไฮโดรเจนมีอะไรบ้าง

ตอบ: แผนผังของถังเก็บไฮโดรเจนเหลวและส่วนประกอบของถัง (1) ถังด้านนอก (2) ถังด้านใน (3) ข้อต่อ (4) เครื่องทำความร้อน (5) เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน (6) วาล์วเติมไครโอเจนิก (7 ) วาล์วไหลกลับแบบไครโอเจนิก, (8) วาล์วควบคุมความดัน, (9) วาล์วปิด, (10) วาล์วต้ม, (11) วาล์วระบายความปลอดภัย

ถาม: ส่วนประกอบของถังเก็บไฮโดรเจนมีอะไรบ้าง?

ตอบ: ระบบจัดเก็บด้วยไครโอเจนิกแบบบีบอัดเหล่านี้ประกอบด้วยภาชนะด้านในที่มีแรงดันสูงซึ่งประกอบด้วยไลเนอร์อะลูมิเนียมและวัสดุห่อหุ้มด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ ระบบฉนวนหลายชั้น และแจ็คเก็ตด้านนอกที่เป็นโลหะ ถังเหล่านี้เพิ่มความหนาแน่นในการกักเก็บไฮโดรเจนด้วยแรงดันสูงและอุณหภูมิแช่แข็งต่ำถึง -248 องศาเซลเซียส

ถาม: ถังเก็บไฮโดรเจนใช้วัสดุอะไรบ้าง

ตอบ: โลหะทั่วไปที่ใช้ได้แก่ เหล็กกล้าและโลหะผสมอลูมิเนียม ถังเก็บไฮโดรเจนดังกล่าวเป็นวิธีการผลิตที่ง่ายที่สุดในบรรดาห้าประเภทและมีราคาถูกที่สุด สามารถทำให้มีกำลังการผลิตขนาดใหญ่ได้ และความดันใช้งานปกติจะอยู่ที่ประมาณ 200 บาร์

ถาม: ถังเก็บไฮโดรเจนมีกี่ประเภท?

ตอบ: ถังเก็บไฮโดรเจนประเภท I ประกอบด้วยโลหะทั้งหมดและประกอบด้วยซับโลหะเฉพาะส่วนคอและปลั๊กปลายที่เป็นอุปกรณ์เสริมตามที่แสดงด้านบน ไม่มีการพันด้านนอก และการก่อสร้างและการผลิตถังประเภทนี้ค่อนข้างเรียบง่ายและมีต้นทุนค่อนข้างต่ำ ถังดังกล่าวเรียกอีกอย่างว่าถังเก็บไฮโดรเจนชนิดที่ 1 กระบอกไฮโดรเจนชนิดที่ 1 หรือกระบอกไฮโดรเจนชนิดที่ 1

ถาม: ถังเก็บไฮโดรเจนคืออะไร?

ตอบ: ถังเก็บไฮโดรเจนคือภาชนะหรือภาชนะที่ใช้เก็บไฮโดรเจนในรูปก๊าซหรือของเหลว บางครั้งอาจเรียกอีกอย่างว่ากระบอกไฮโดรเจน ตลับ หรือกระป๋อง ขึ้นอยู่กับความดันและอุณหภูมิในการจัดเก็บ ภาชนะบรรจุจะต้องตอบสนองความต้องการทางกายภาพที่น่าเบื่อต่างๆ ดังนั้น ศาสตร์และศิลป์ในการออกแบบและผลิตถังเก็บไฮโดรเจนจึงมีประวัติศาสตร์ด้านนวัตกรรมมายาวนาน

ถาม: ถังเก็บไฮโดรเจนหนึ่งถังมีขนาดกี่ PSI

ตอบ: ไฮโดรเจนสามารถกักเก็บได้ทางกายภาพในรูปของก๊าซหรือของเหลว โดยทั่วไปการเก็บไฮโดรเจนเป็นก๊าซต้องใช้ถังแรงดันสูง (แรงดันถัง 350–700 บาร์ [5,{4}}–10,000 psi] การจัดเก็บไฮโดรเจนเป็นของเหลวต้องใช้อุณหภูมิเยือกแข็งเพราะจุดเดือดของไฮโดรเจนที่ความดันบรรยากาศหนึ่งคือ −252.8 องศา

ถาม: วัสดุใดที่ดีที่สุดในการเก็บไฮโดรเจน?

ตอบ: โลหะไฮไดรด์มีประสิทธิภาพมากในการกักเก็บไฮโดรเจนจำนวนมากด้วยวิธีที่ปลอดภัยและกะทัดรัด ไฮไดรด์ที่ผันกลับได้ทั้งหมดที่ทำงานที่อุณหภูมิแวดล้อมและความดันบรรยากาศประกอบด้วยโลหะทรานซิชัน ดังนั้นความหนาแน่นของไฮโดรเจนแบบกราวิเมตริกจึงถูกจำกัดให้น้อยกว่า 3 มวล%

ถาม: คุณจะดูแลรักษาถังเก็บไฮโดรเจนอย่างไร

ตอบ: ตรวจสอบความเสียหาย การตรวจสอบถังเก็บไฮโดรเจนในน้ำเป็นประจำมีความสำคัญอย่างยิ่งในการตรวจจับความเสียหายหรือปัญหาที่อาจเกิดขึ้นตั้งแต่เนิ่นๆ
ทำความสะอาดพื้นผิว
ทดสอบคุณภาพน้ำ
ตรวจสอบและเปลี่ยนส่วนประกอบ

ถาม: ถังเก็บไฮโดรเจนผลิตขึ้นมาได้อย่างไร?

ตอบ: ปัจจุบันถังเก็บไฮโดรเจนแบบอัดทำจากวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์หรือคาร์บอนไฟเบอร์และโลหะผสมและวัสดุผสม เส้นด้านในของถังเป็นโพลีเมอร์ที่มีน้ำหนักโมเลกุลสูงซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวกั้นการซึมผ่านของก๊าซไฮโดรเจน เปลือกนอกวางอยู่บนถังเพื่อต้านทานแรงกระแทกและความเสียหาย

ถาม: ถังเก็บไฮโดรเจนมีความหนาแค่ไหน?

ตอบ: ผลการวิจัยพบว่าวัสดุในปัจจุบันที่มีความหนาระบุ 10 ซม. เหมาะสำหรับการเก็บของเหลว และความหนา 4 ซม. เหมาะสำหรับการจัดเก็บเชื้อเพลิงอย่างยืดหยุ่นและกลไกการจัดเก็บแบบบีบอัดด้วยความเย็นเยือกแข็ง

ถาม: วัสดุถังเก็บไฮโดรเจนประเภท 4 คืออะไร

ตอบ: การผลิตรถถัง Type 4 เป็นข้อพิสูจน์ถึงนวัตกรรม โดยใช้ซับโพลีเมอร์น้ำหนักเบาและวัสดุห่อหุ้มด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ การผสมผสานนี้ไม่เพียงช่วยลดน้ำหนัก แต่ยังเพิ่มความจุของถัง ทำให้เป็นขั้นตอนการปฏิวัติเทคโนโลยีกักเก็บไฮโดรเจน

ถาม: จุดประสงค์หลักของถังเก็บไฮโดรเจนคืออะไร?

ตอบ: จุดประสงค์หลักของถังเก็บไฮโดรเจนคือการจัดเก็บก๊าซนี้ไว้อย่างปลอดภัยโดยที่ยังสามารถเข้าถึงได้เมื่อจำเป็น (เช่น ภายในยานพาหนะไฟฟ้าหรือเมื่อใช้เป็นแหล่งจ่ายไฟสำรอง
ถังเก็บไฮโดรเจนแรงดันสูงยังเป็นวิธีที่สะดวกในการขนส่งก๊าซนี้จากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่ง ตัวอย่างเช่น อาจมีการใช้ถังเก็บไฮโดรเจนขนาดใหญ่เพื่อส่งเชื้อเพลิงนี้ไปยังศูนย์กระจายสินค้า จากนั้นจะสามารถปั๊มไฮโดรเจนให้เป็นหน่วยเล็กๆ ได้ (สำหรับการจัดเก็บหรือการบริโภคทันที)

ถาม: ถังเก็บไฮโดรเจนมีลักษณะอย่างไร

ตอบ: ● ความต้านทานแรงดันสูง: โดยทั่วไปแล้วได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อแรงดัน 350 ถึง 700 บาร์ (5,000 ถึง 10,000 psi)
● การซึมผ่านต่ำ: สร้างขึ้นเพื่อลดการรั่วไหลของไฮโดรเจน
● การออกแบบให้มีน้ำหนักเบา: สำคัญอย่างยิ่งสำหรับแอปพลิเคชันบนมือถือ
● คุณลักษณะด้านความปลอดภัย: รวมถึงอุปกรณ์ลดแรงกดทับและกลไกด้านความปลอดภัยอื่นๆ

ถาม: จะปรับขนาดถังเก็บไฮโดรเจนได้อย่างไร

A: ปริมาตรภายในถังเป็นลิตร
แรงดันในการจัดเก็บข้อมูลในหน่วยบาร์หรือปาสคาล
มวลของไฮโดรเจนที่เก็บไว้ที่ความดันในการจัดเก็บขณะใช้งานมีหน่วยเป็นกิโลกรัม
ช่วงอุณหภูมิในการทำงานเป็นองศา
แรงดันสูงสุดที่อนุญาตในบาร์หรือปาสคาล
มวลของถังเป็นกิโลกรัม

ถาม: ถังเก็บไฮโดรเจนมีคุณสมบัติอะไรบ้าง?

ตอบ: ปริมาตร: ความจุของถังซึ่งโดยปกติจะวัดเป็นลิตรหรือกิโลกรัม เป็นตัวกำหนดปริมาณไฮโดรเจนที่ถังเก็บได้
ระดับแรงดัน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถังเก็บไฮโดรเจนได้อย่างปลอดภัยที่แรงดันที่ต้องการ ซึ่งโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 350 ถึง 700 บาร์
วัสดุซับ: การเลือกใช้วัสดุไลเนอร์ (โลหะหรือพลาสติก) ส่งผลต่อน้ำหนัก ความทนทาน และความต้านทานต่อการกัดกร่อนของถัง
วัสดุคอมโพสิต: ชนิดและคุณภาพของวัสดุคอมโพสิตที่ใช้ในการก่อสร้างถังส่งผลต่อความแข็งแรงและน้ำหนักของมัน

ป้ายกำกับยอดนิยม: ถังเก็บไฮโดรเจน ผู้ผลิตถังเก็บไฮโดรเจนของจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ถังเก็บสำหรับเครื่องสำอาง, ถังเก็บข้อมูลจำนวนมาก, ถังเก็บข้อมูลกลาง, ถังเก็บน้ำมัน, ถังเก็บสำหรับเรซิน, ถังเก็บมาตรฐาน